Saopštenje PES-a za Martinićki put

Vjerovali ili ne, VD nosioca liste okupljene oko sjenke nekadašnjeg DPS-a je istinu saopštio malobrojnim građanima u vezi problematike martiniCkog (da citiramo prethodnike) puta. Nemar i nerad prethodne vlasti na čelu sa DPS-om razlog su trenutnog stanja putnog pravca preko Martinića.

Međutim, i narod treba da zna da je za pet godina priče oko realizacije ovog, za građane danilovgradske opštine, izuzetno važnog infrastrukturnog projekta bivša vlast sve naopako radila.

A evo i kako: Urbanističko-tehnički (UT) uslovi nijesu pravilno i stručno izdati od strane nadležnog Sekretarijata; projekat je rađen iz kancelarije udaljene 500 km od lokacije puta, pa radovi nijesu ni mogli biti izvođeni na osnovu dokumentacije koju nam je ostavio DPS sa svojim satelitima!

Dalje: četiri puta su uvođene mašine koje su označavale početak radova, među kojima je svakako najpompezniji 27. avgust 2020. godine, nekoliko dana pred parlamentarne izbore, kada su, nakon svečanog presjecanja vrpce, mašine poslije pola sata napustile gradilište.
Zato, gospodine vršioče dužnosti, nije u pitanju samo nerad i nemar, nego i veliko neznanje vaših kadrova. No, izgleda da je Vama to bilo dobro poznato prilikom sastavljanja poslaničke liste s obzirom da je prvi Danilovgrađanin na visokom 42. mjestu sa većim izgledima da uđe u skupštinu Savjeta Evrope nego u naredni saziv Skupštine Crne Gore. Ali, to je Vaš odnos prema Danilovgradu koji će građani naše opštine znati da cijene na narednim izborima.

A što se tiče martinićkog puta, za nepunih pola godine vlasti čija je okosnica Pokret Evropa sad! urađeno je znatno više nego za prethodnih 33 (slovima: trideset tri!) godine, i to:

• Obezbijeđen je kompletan novac za eksproprijaciju, deponovan na računima Ministarstva finansija, i to bez dodatnog zaduživanja! Na taj način je zaokružena finansijska konstrukcija potrebna za eksproprijaciju putne dionice.

• Raspisan je tender, i nakon završenih pravnih regulativa, urađen je novi projekat cijele trase puta, koji se trenutno usklađuje sa realnim okolnostima i stanjem na terenu.

• Novi projekat će za razliku od prethodnog imati trotoar, autobuska stajališta i predviđeni dio za prikupljanje otpada.

• Pripremljeni su svi Urbanističko tehnički uslovi, vrlo zahtjevni, koji su oduzeli jednom timu puna 2 mjeseca. U projektu prethodnika se nalazio pravilnik o izdavanju UT uslova na cijele dvije strane.

I umjesto da nakon svega (ne)urađenog gospoda iz nekadašnjeg DPS-a konstruktivno zaćute i uče od onih koji i žele i umiju da rade za građane, državu i opštinu, javnost mora po ko zna koji put da trpi besprizornosti jedne unaprijed neuspješne predizborne kampanje.
Međutim, kada su izdržali trideset godina DPS-a, izdržaće još ovo malo do izbora, nakon čega rukovođenje preuzimaju umješni i odgovorni.